主要有以下三類解決方法

（1)規(guī)則法。規(guī)則法是根據(jù)規(guī)則進(jìn)行決策的方法。決策的規(guī)則有行業(yè)規(guī)范、 企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)則和專家經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。亞馬遜物流規(guī)則可能是領(lǐng)導(dǎo)和專家長(zhǎng)期實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的科學(xué)總 結(jié)，也可能是決策者的偏好和效用。用規(guī)則進(jìn)行決策簡(jiǎn)單易行，但不能精細(xì)，帶有 主觀性，難以全面系統(tǒng)地考慮問題。因此，對(duì)于小型FBA空運(yùn)公司，規(guī)則法是常用的主 要方法；對(duì)于大型空運(yùn)公司，問題要復(fù)雜得多，不能完全依賴規(guī)則法。規(guī)則法在戰(zhàn)略規(guī)劃中發(fā)揮著重要作用。 

（2)優(yōu)化建模法。優(yōu)化建模法就是應(yīng)用運(yùn)籌學(xué)的理論和方法對(duì)管理決策問題 （FBA頭程運(yùn)輸組織問題)建立數(shù)學(xué)模型，用數(shù)學(xué)表達(dá)式表示管理問題的業(yè)務(wù)規(guī)范、資源限制和管理目標(biāo)，通過(guò)設(shè)計(jì)求解算法對(duì)模型進(jìn)行求解，獲得管理決策問題的解決方案。數(shù)學(xué)建模可以系統(tǒng)地考慮諸多因素，尋找最佳決策方案。 

（3）系統(tǒng)仿真法。系統(tǒng)仿真可以在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中虛擬再現(xiàn)亞馬遜空運(yùn)運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程，獲得運(yùn)行狀態(tài)，針對(duì)各種情景進(jìn)行仿真試驗(yàn)，從中找出最優(yōu)的決策方案；也可以對(duì)方案進(jìn)行仿真試驗(yàn)，評(píng)估方案的可行性和最優(yōu)性，發(fā)現(xiàn)隱藏的問題，做到事前管理。

 空運(yùn)運(yùn)輸組織的步驟一般包括以下內(nèi)容。

（1）問題界定、目標(biāo)確定和問題調(diào)查。 

（2）需求預(yù)測(cè)和評(píng)估。 

（3)提出方案草案。

（4)對(duì)草案進(jìn)行研討評(píng)估。 

（5）確定方案并實(shí)施。主要介紹第(3）步的方法，也就是通過(guò)運(yùn)用規(guī)則法或者優(yōu)化建模法或系統(tǒng)仿真法給出空運(yùn)運(yùn)輸組織的方案。這是空運(yùn)運(yùn)輸組織的核心問題，其他步驟是在實(shí)際工作中進(jìn)行的